骑行服作用及构成
摩友都清楚,骑行服是对人身体更大程度的保护,它除了可以在骑行过程中降低身体的疲劳度以外,大部分骑行服的内部都有坚硬的护具,可以在发生危险的时候降低身体的伤害。我们都知道,作为一种肉包铁的骑行方式,意外总是会发生,那么不可避免的擦伤和摔伤都会给我们的身体带来伤害。徐汇户外运动服饰
骑行服是摩托车爱好者必备的装备之一,它不仅能保护骑行者的安全,还能提高骑行的舒适度和时尚感,那么今天小编就带领大家一起来了解下骑行服..........
骑行服作用
现在很多人都买了摩托车和装备,发现他们买的骑行服并不是很合适,使他们失去了装备的保护性,具体购买骑行装备要关注那些地方,才能让他们更好的保护我们自己。
骑行服有两部分构成:
一是:外面材料,非常耐磨,抗撕裂。一旦发生摔车就会有效跟地面接触滑动泄力。
二是:里面护具有效的缓解我们身体跟地面的冲击力,这两个加到一起才能有效的保护我们身体的安全。
如骑行服不合适会出现以下情况:外面耐磨的材质起了作用,里面护具因为不合适导致位移,不能有效的保护它该保护的部位,导致我们受伤,所以我们挑选骑行服一定要去店试尽可能买一个比较合身的骑行服,这是最关键的一点
骑行服构成
二战时期由美国杜邦公司发明的一种高强度尼龙布料。是一种耐磨性、强度和弹性都很高的化学纤维。这个面料具有以下特点:
耐磨性:是普通尼龙面料的两倍及棉帆布的 10 倍。
强度:是普通尼龙面料的 1.5 倍。
弹性:是普通尼龙面料的 1.2 倍。
轻盈:密度比普通尼龙面料低 10%,因此更轻盈。
色泽稳定:稳定性好,不易褪色。
常用的骑行服外面料好点的就是使用杜邦面料,还有使用一、500D/600D的牛津布、复合类的防水耐磨涤纶/尼龙,夏季骑行服主要用到的是网眼透气布。
骑行服中间一层是防水层,防水层根据材料及透气性好坏存在价格差异,
护具层,好的骑行服会有护胸、护肩、护肘、背甲的安防袋,护具能够非常牢固稳定的安置在身体对应位置。
内胆层,有些好的骑行服内胆层甚至可以当一般外套日常穿着。当然夏季骑行服有那种网眼透气型的。
不管是哪种类型的骑行服,内置的护具是标配。护具材质大致分为两种:
一是CE认证的软回弹内置护具,其原理是受到剧烈冲击后变硬,类似非牛顿液体的效果。
二是高密度EVA俗称泡棉的材质,就是一块能吸收部分冲击的泡沫软板。防护效果还是有的,但一定比上面那种非牛顿液体效果的护具要差。
骑行服特点
骑行服为了起到很好的保护效果,具有以下特点:
1、舒适性
好的骑行服在舒适性方面都做的非常好,它们会重点考虑骑行者的骑行体验,如袖子可以稍微长一些,肩膀的位置要有不错的空间,后腰的地方要略长一些等等。
2、通风透气性
一般夏季骑行的时候,透气就是非常重要的设计,在炎热的环境下骑行,你不用打开外衣,只需要打开衣服的通风孔就能起到通风的作用。
3、内胆
内胆对机车服的舒适性起性的作用,很多机车服具有可拆卸内胆,一定要确认内胆是否具有良好的固定方式。内胆的面料通常会采用透气面料,以保证透气的同时又可以吸汗。有些好的骑行服的内单层甚至可以当一般外套日常穿着。
4、口袋
口袋一般都是越多越好,不管是内口袋还是外口袋,都要选择密闭的,防水密封也是优先考虑的。
5、反光条
正规的机车服一般都是带反光条的。这种反光条可以时间让周边的司机看到你,一般衣服上多处都会设置反光条,例如胳膊,前胸,后背,肩膀等明显的位置。
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